1. Важно је обављати послове одржавања система како би добро подешена електронска вага за каиш могао да буде задовољавајући нормалан рад и да одржава добру тачност и поузданост. Следећих седам аспеката треба користити и одржавати: Прво, за нову инсталацију електронска тракаста вага, у року од неколико месеци након инсталације, сваки други дан за откривање нуле, сваке друге недеље за откривање интервалне вредности, у складу са захтевима за тачност и благовремени избор физичке калибрације или симулације калибрације.Друго, сваки дан након посла искључите на време да бисте уклонили агрегат и лепљиву траку на лепку итд. на ваги;Треће, током рада траке, често треба да открије да ли трака одступа;Четврто, јер ће флексибилност кретања ваљка за вагање, степен радијалног извлачења директно утицати на тачност мерења, симетрију подмазивања тешког ваљка 1 ~ 2 пута годишње, али обратите пажњу на подмазивање ваљка за вагање и потребно је поново калибрирати електронску појасна вага;Пето, у процесу употребе, нормалан проток се најбоље контролише у опсегу од ±20% калибрисане амплитуде протока.Шесто, максимални проток не прелази 120%, а то не само да ће помоћи да се побољша тачност електронске ваге за појас, већ и побољша век трајања опреме;Седмо, забрањено је заваривање на телу ваге инсталације сензора, како не би дошло до оштећења сензора. У посебним случајевима, прво искључите напајање, а затим уземите жицу доведите до тела ваге и не смете дозволити струјна петља кроз сензор.
2. Ремонт и одржавање система због више спољних фактора, провера и отклањање квара електронске ваге за каиш, у односу на друге апарате за вагање је много сложенији, што захтева да особље за одржавање треба пажљиво прочитати релевантно знање електронске ваге и упутства за употребу, често посматрање, чест почетак, са више размишљања о анализи и резимеу.
(1) Компјутерски интегратор за одржавање рачунарског интегратора је кључни део електронске ваге, а мВ сигнал који сензор за вагање шаље у дигитални сигнал, затим сензор брзине који шаље импулсни сигнал за обраду обликовања, а затим се шаље заједно у микропроцесор за централизовану обраду, па га је потребно редовно одржавати.
(2) одржавање сензора тежине и сензора брзине Сензор тежине и сензор брзине су срце електронске ваге за каиш.Сензор брзине покреће уређај за котрљање у контакту са траком, а сигнал брзине траке се претвара у напонски сигнал (квадратни талас).Због различитих уређаја које је изабрао произвођач и различите брзине кретања траке, амплитуда напона је такође различита.У нормалним радним условима, амплитуда напона је углавном између 3ВАЦ ~ 15ВАЦ.Датотека "~" мултиметра се може користити за инспекцију.
(3) Корекција нулте тачке Поновљено подешавање нулте тачке није дозвољено да доведе до нетачног мерења.Пре свега, треба кренути од места догађаја, узрок може бити везан за квалитет уградње каросерије ваге и коришћење животне средине, специфичности које се могу решити са следећих аспеката:
① Да ли се температура и влажност околине мењају дању и ноћу, јер то може довести до промена у напетости транспортне траке, тако да електронски појас балансира нулти помак;(2) да ли се на ваги накупља прашина, и ако је транспортна трака лепљива, ако јесте, треба је уклонити на време;Да ли је материјал заглављен у оквиру ваге;④ Сама транспортна трака није уједначена;⑤ Систем није добро уземљен;⑥ квар електронске мерне компоненте;⑦ Сензор за вагу је озбиљно преоптерећен.Друго, треба размотрити стабилност самог сензора и перформансе рачунарског интегратора.
Време поста: 14.09.2022
